車企生產(chǎn)口罩“有優(yōu)勢(shì)”,都有哪些汽車企業(yè)“跨界投醫(yī)”?
新型冠狀病毒肺炎的疫情牽動(dòng)著全國(guó)人民的心,各家汽車企業(yè)也紛紛行動(dòng)起來。
大部分車企重點(diǎn)在捐款或捐物,也有的企業(yè)加班生產(chǎn)救護(hù)車輛,還有的企業(yè)為醫(yī)護(hù)人員提供保障用車,更有甚者還生產(chǎn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)“車載N95口罩”量產(chǎn)車,投入到抗疫前線。
這其中一些車企“意外”成為了大眾關(guān)注的焦點(diǎn),因?yàn)樗麄冸m是車企的身份,卻開始“轉(zhuǎn)型”生產(chǎn)口罩。
別擔(dān)心,車企生產(chǎn)口罩“有優(yōu)勢(shì)”
1月31日,上汽通用五菱得到廣西自治區(qū)黨委政府對(duì)疫情防控的相關(guān)要求,公司緊急從印尼、印度采購運(yùn)返2萬只醫(yī)用防護(hù)口罩用于支持防控一線。
不過,隨著疫情的不斷發(fā)展,包括印尼在內(nèi)的許多國(guó)家將口罩列為戰(zhàn)略儲(chǔ)備物資,無法持續(xù)從國(guó)外購買運(yùn)回國(guó)內(nèi)。這也讓他們萌生了“自己生產(chǎn)口罩”的想法。
作為家轉(zhuǎn)型生產(chǎn)口罩的車企,上汽通用五菱這一建議得到了廣西區(qū)、柳州市、來賓市政府的大力支持,從提出想法到進(jìn)入具體的實(shí)施階段僅花費(fèi)不到5天的時(shí)間。
他們采取的辦法是聯(lián)合上游供應(yīng)商廣西德福特集團(tuán)通過改造生產(chǎn)線的方式生產(chǎn)口罩,由上汽通用五菱在生產(chǎn)管理、項(xiàng)目管理、設(shè)備保障、質(zhì)量管控、包裝等方面提供人員及技術(shù)支持。
事實(shí)上,廣西德福特集團(tuán)有限公司主要生產(chǎn)NVH隔音棉等高分子材料及其零部件,是一家民營(yíng)高新技術(shù)企業(yè),公司在柳州、西安、武漢都設(shè)立了分部,并與武漢理工大學(xué)建立了“車用高分子吸音隔音材料聯(lián)合研發(fā)中心”,具備成熟的零部件生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)能力。
目前上汽通用五菱生產(chǎn)的部分產(chǎn)品中,正是采用了可用于醫(yī)用用品的高規(guī)格材料聚丙烯來生產(chǎn)隔音棉,而這一材料也是生產(chǎn)口罩的原材料。
生產(chǎn)口罩的原材料主要是聚丙烯,生產(chǎn)熔體質(zhì)量流動(dòng)速率在33-41g/min的聚丙烯產(chǎn)品,可以達(dá)到衛(wèi)材聚丙烯熔噴無紡布標(biāo)準(zhǔn),用于醫(yī)用手術(shù)用品、民用衛(wèi)生用品等領(lǐng)域。
所以從原材料、生產(chǎn)技術(shù)的準(zhǔn)備方面來說,車企生產(chǎn)口罩具備很大的優(yōu)勢(shì),對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行專業(yè)改造后即可快速啟動(dòng)生產(chǎn)。
得益于這項(xiàng)優(yōu)勢(shì),更多的車企也加入到“自產(chǎn)口罩”的行列中。
2月6日,廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)曾慶洪一行赴東莞口罩生產(chǎn)設(shè)備制造商快裕達(dá)調(diào)研,了解口罩生產(chǎn)設(shè)備的制造、組裝和調(diào)試技術(shù),研究新建口罩生產(chǎn)線的技術(shù)可行性。
而2月8日,比亞迪也宣布,他們生產(chǎn)的口罩和消毒液預(yù)計(jì)2月17日前后量產(chǎn)出貨。
政府開通“綠色通道” 審批流程壓縮一半
“目前我們正在積極籌備審批認(rèn)證,政府也對(duì)緊缺物資開辟了‘綠色通道’。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)騰訊汽車這樣表示。
他指出,比亞迪擁有專業(yè)的裝備研發(fā)和技術(shù)團(tuán)隊(duì),且擁有長(zhǎng)期合作穩(wěn)定的上游原料資源, 從原材料、生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備方面有很大優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品也會(huì)嚴(yán)格按照當(dāng)前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)。
天眼查的數(shù)據(jù)顯示,2月7日,比亞迪精密制造有限公司發(fā)生工商變更,經(jīng)營(yíng)范圍新增“醫(yī)療器械、工業(yè)防護(hù)用品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售”。比亞迪精密制造有限公司經(jīng)營(yíng)范圍包括服務(wù)器、毫米雷達(dá)、平板、無線和有線通信產(chǎn)品及模塊、機(jī)器人無人機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、智慧工廠系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和銷售等。
此前比亞迪工業(yè)全資子公司汕尾比亞迪實(shí)業(yè)有限公司也發(fā)生了經(jīng)營(yíng)范圍變更,新增“消毒液產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售”等。
雖然車企生產(chǎn)口罩有優(yōu)勢(shì),但相關(guān)的審批和質(zhì)量控制缺一不可。而在非常時(shí)期政府也對(duì)車企的支持力度空前。
“項(xiàng)目審批方面,我們已經(jīng)得到政府相關(guān)許可,政府也支持在可控的范圍內(nèi)開設(shè)綠色通道,辦理完整的資質(zhì)驗(yàn)證、審批認(rèn)證(包括但不限于生產(chǎn)許可證、經(jīng)營(yíng)許可證、衛(wèi)生許可證、產(chǎn)品合格證、醫(yī)療器械經(jīng)營(yíng)企業(yè)許可證等)。”
上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前在政府的大力支持下,已經(jīng)將正常流程所需的43天縮短到20天以內(nèi),預(yù)計(jì)3月前可以辦理好所有所需手續(xù)。
同時(shí),在資金支持方面,國(guó)家開發(fā)銀行提供了五千萬貸款給到了上汽通用五菱這一相關(guān)項(xiàng)目。
人員及生產(chǎn)技術(shù)方面,現(xiàn)有車間已有的生產(chǎn)員工共92人,為了滿足產(chǎn)能需求,除了上汽通用五菱的支持人員,還會(huì)通過社會(huì)招聘進(jìn)行人員補(bǔ)充,共計(jì)劃補(bǔ)充85人,2月7日前已經(jīng)全部到位。
同樣,廣汽集團(tuán)目前也在全力以赴調(diào)動(dòng)資源緊急論證和研究,爭(zhēng)取早日落實(shí)。據(jù)了解,此項(xiàng)工作由廣汽集團(tuán)零部件事業(yè)本部負(fù)責(zé)推進(jìn),不會(huì)影響整車制造的主業(yè)。
“目前,廣汽部件已經(jīng)在考察有關(guān)口罩生產(chǎn)設(shè)備制造商,并著手培訓(xùn)相關(guān)工藝人員?!睆V汽集團(tuán)公關(guān)部相關(guān)人士對(duì)騰訊汽車表示。
2月11日,廣汽臺(tái)口罩生產(chǎn)設(shè)備已開始進(jìn)行安裝和調(diào)試,計(jì)劃自制30-50臺(tái),本月底可完成安裝調(diào)試30臺(tái)口罩生產(chǎn)設(shè)備。
廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在試制現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研臺(tái)口罩生產(chǎn)設(shè)備
優(yōu)先支持醫(yī)療機(jī)構(gòu) 政府統(tǒng)一調(diào)配“不對(duì)外銷售”
在解決了生產(chǎn)資質(zhì)和技術(shù)問題之后,3家車企都快馬加鞭的投入到生產(chǎn)口罩的“大軍”中。
目前,上汽通用五菱已經(jīng)對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行改造并啟動(dòng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。無塵車間的建設(shè)工作正在同步開展,專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備計(jì)劃將于26日運(yùn)抵,可達(dá)到醫(yī)用級(jí)別口罩的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們生產(chǎn)的口罩是按照醫(yī)用防護(hù)口罩技術(shù)要求GB19083進(jìn)行生產(chǎn)的。
“目前處于試生產(chǎn)階段,僅生產(chǎn)簡(jiǎn)易型的口罩,暫時(shí)不會(huì)對(duì)外售賣,適用于工廠等一般場(chǎng)所的日常防護(hù)、不會(huì)用于專業(yè)醫(yī)療用途。無塵車間建成后,可以生產(chǎn)用于專業(yè)醫(yī)療用途的口罩?!?/P>
根據(jù)上汽通用五菱的項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃,由區(qū)政府項(xiàng)目資金扶持,廣西建工集團(tuán)負(fù)責(zé)將廣西德福特集團(tuán)的原有生產(chǎn)車間改建為2000m2無塵車間,于2020年2月內(nèi)建成投入使用,共設(shè)置12條口罩生產(chǎn)線。按照生產(chǎn)設(shè)備、人工等資源的配置情況,口罩的日生產(chǎn)量預(yù)計(jì)可以達(dá)到170萬個(gè)。
而比亞迪的口罩產(chǎn)能到本月底可達(dá)500萬只/天,消毒液產(chǎn)能5萬瓶/天,這種產(chǎn)量的生產(chǎn)將持續(xù)到疫情緩解或消除。
除了口罩、消毒液以外,2月9日陜汽控股也宣布,完成了生產(chǎn)護(hù)目鏡所需的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,成功裝配護(hù)目鏡樣品,達(dá)到了防疫使用要求,日裝配產(chǎn)能3000只以上。
值得注意的是,目前處于疫情發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,口罩屬于戰(zhàn)略物資儲(chǔ)備,上汽通用五菱此次項(xiàng)目生產(chǎn)的口罩將由廣西區(qū)政府統(tǒng)一調(diào)配,用于支持醫(yī)療機(jī)構(gòu)開展防疫工作及保障市民的健康安全。
“首批生產(chǎn)的緊缺防疫物資,將定向捐贈(zèng)給抗疫一線‘逆行者’, 如公交車、出租車、網(wǎng)約車的司機(jī)以及志愿者、機(jī)場(chǎng)及空乘人員等群體;后續(xù)物資將由政府統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)和調(diào)度進(jìn)行,以滿足國(guó)家防疫攻堅(jiān)戰(zhàn)的需要。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在有剩余產(chǎn)能的情況下,將對(duì)合作伙伴和比亞迪相關(guān)方平價(jià)供應(yīng),以幫助他們復(fù)產(chǎn)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
“在目前物資緊缺的情況下,我們將優(yōu)先保障一線的緊急供應(yīng),暫不對(duì)外公開銷售。”他如是說。
同時(shí),這幾家車企負(fù)責(zé)人均表示,口罩生產(chǎn)的安排并不會(huì)影響到自身車輛的生產(chǎn),多家車企也將會(huì)在2月17日前后正式恢復(fù)工廠供應(yīng)。
而此次“非常時(shí)期”車企特殊的高效轉(zhuǎn)型,也是汽車產(chǎn)業(yè)作為“大工業(yè)”優(yōu)勢(shì)的縮影。通用“拿下”紅豆股份投資6000萬成立的防護(hù)用品子公司
江蘇紅豆實(shí)業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱”紅豆股份”)2月11日晚間發(fā)布公告稱,公司于近日收到江蘇紅豆國(guó)際發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際公司”)《關(guān)于轉(zhuǎn)讓無錫紅豆運(yùn)動(dòng)裝有限公司20%股權(quán)的函》,國(guó)際公司擬將其持有的運(yùn)動(dòng)裝公司20%股權(quán)(對(duì)應(yīng)認(rèn)繳出資2,000萬元,實(shí)繳出資0元)轉(zhuǎn)讓給江蘇通用科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“通用股份”),交易價(jià)格為0元。
紅豆股份根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要,經(jīng)綜合考慮,擬放棄運(yùn)動(dòng)裝公司該部分股權(quán)的優(yōu)先受讓權(quán),本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,公司持有運(yùn)動(dòng)裝公司股權(quán)比例仍為60%。
公告顯示,無錫紅豆運(yùn)動(dòng)裝有限公司(以下簡(jiǎn)稱“運(yùn)動(dòng)裝公司”)系紅豆股份與國(guó)際公司共同投資設(shè)立的有限責(zé)任公司,其中公司持股60%,國(guó)際公司持股40%。
運(yùn)動(dòng)裝公司成立于2018年12月,經(jīng)營(yíng)范圍為:服飾、服裝、鞋帽、箱包的生產(chǎn)、銷售;體育用品及器材、紡織品及針紡織品、圍巾、手套、襪子的銷售;自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),但國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。第二類醫(yī)療器械生產(chǎn);類醫(yī)療器械生產(chǎn);特種勞動(dòng)防護(hù)用品生產(chǎn)。截至2019年12月31日,運(yùn)動(dòng)裝公司總資產(chǎn)4523.84萬元,凈資產(chǎn)1155.19萬元,營(yíng)業(yè)收入12522.66萬元,凈利潤(rùn)455.19萬元。
記者此前報(bào)道,2018年11月22日,紅豆股份出資6000萬元與控股股東江蘇紅豆國(guó)際發(fā)展有限公司設(shè)立運(yùn)動(dòng)裝公司,運(yùn)動(dòng)裝公司的注冊(cè)地為無錫市錫山區(qū)東港鎮(zhèn)紅豆工業(yè)城,經(jīng)營(yíng)范圍為服飾、服裝、鞋帽、箱包的生產(chǎn)、銷售;自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
通用股份成立于2002年8月,經(jīng)營(yíng)范圍為輪胎的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢;橡膠制品、車輛內(nèi)外胎及氣門咀的制造、銷售;簾子布、子扣布的制造、加工與銷售;自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
通用股份為上海證券交易所上市公司,其中紅豆集團(tuán)直接持股60.99%,為大股東。截至2018年12月31日,通用股份總資產(chǎn)442,648.07萬元,凈資產(chǎn)266,760.50萬元,營(yíng)業(yè)收入384,688.18萬元,凈利潤(rùn)14,817.13萬元。
紅豆股份表示,此次放棄運(yùn)動(dòng)裝公司20%股權(quán)的優(yōu)先受讓權(quán),是公司根據(jù)目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況及未來發(fā)展規(guī)劃作出的決定,不會(huì)影響公司對(duì)運(yùn)動(dòng)裝公司的持股比例和控股股東地位。
通用股份2月11日晚間發(fā)布公告也表示,基于看好運(yùn)動(dòng)裝公司的未來發(fā)展,本次投資運(yùn)動(dòng)裝公司使用公司自有資金,是在確保公司日常運(yùn)營(yíng)和資金安全的前提下實(shí)施的,不會(huì)對(duì)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生重大影響。
記者查閱公告獲悉,通用股份是紅豆集團(tuán)有限公司的控股子公司,共計(jì)持股60.99%,公司創(chuàng)建于2002年,2016年9月在中國(guó)上海證券交易所上市,是一家專注各種輪胎研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè)。主要產(chǎn)品為全鋼子午胎、半鋼子午胎和斜交輪胎,其中全鋼子午胎產(chǎn)品根據(jù)使用用途包括短途工礦型輪胎、中短途承載型輪胎、中長(zhǎng)途公路運(yùn)輸型輪胎、輕卡型輪胎等。
通用股份主要產(chǎn)品為全鋼子午胎、半鋼子午胎和斜交輪胎,并擁有“千里馬”、“赤兔馬”、“騏馬”、“通運(yùn)”、“喜達(dá)通”等多個(gè)知名子品牌,具備優(yōu)異的品牌影響力。
財(cái)報(bào)顯示,通用股份營(yíng)收業(yè)績(jī)穩(wěn)定,凈利潤(rùn)受原材料影響呈現(xiàn)波動(dòng)性。2017年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入37.65億元,同比增長(zhǎng)8.58%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.47億元,同比下降13.40%主要原因系上游天然橡膠價(jià)格波動(dòng)較大;2019年前三季度,通用股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入26.1億,同比下降13.4%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9390.5萬,同比下降19.8%;每股收益為0.11元。
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